[拼音]：Liulihe Yanguo mudi

西周时期燕国贵族墓地。位于北京市房山县琉璃河乡黄土坡村，面积约5万平方米。我国社会科学院考古研究所和北京市文物工作队等从1973年起进行发掘。这一发现为研究燕国的早期历史提供了重要的实物资料。

墓葬的排列甚有规律。已发掘墓葬近200座，均为长方形土坑竖穴，都是单人葬，有木质葬具，头向朝北。葬式大多为仰身直肢，主要随葬品多放在墓主人头前。按墓葬的形制与规格可分为大、 中、小型墓3种。小型墓一般长2.5米、宽1米左右，都用木棺为葬具。随葬品主要是陶质明器，少数墓中放有玉石饰件或小件青铜器。中型墓的规格比小型墓稍大，长在3米以上，以棺椁为葬具，随葬品有青铜器、玉石器、漆木器和陶器等。大型墓的墓室较大，有的在墓室南边设一条墓道，有的则在墓室南北各有一条墓道。这些大墓与其他地区商周时代的“甲”字形或“中”字形大墓有所不同，南墓道相当宽，平面呈梯形，墓道底端距椁顶尚有一定距离，不直通椁室，具有一定特色。墓葬有早晚之分，早期墓随葬陶器多以鬲、簋、罐为组合；晚期墓随葬陶器以鬲、罐为主。早期墓中有的墓底设有腰坑，坑中埋狗。

多座中型墓有殉人，一般殉1～2人。殉葬人大多为青少年男女，有的放在椁顶板上；有的放在两侧的二层台上，头向往往与墓主人相反。殉人身边有放置成套马具者。大型墓和一部分中型墓都有车马陪葬，车马坑多在主墓北边。每坑埋放车马数量与墓主人生前社会地位有关。少的用2马1车或4马1车，多的用14匹马 5辆车或更多的车马陪葬。所用车辆有的是整车平放，有的则把车轮和车箱拆开后摆放坑中。马匹的摆放也不尽一致：整车平放者多将杀死的马匹规整地放在舆前车辕两侧的浅槽之中；车辆拆开放置者，是先将杀死的马匹排放坑底，然后将车箱、辕、轴、衡等压放马匹之上，车轮斜靠坑壁（见彩图）。前者马身上常有成套的马具，后者则多将马具卸下，放在墓主人的椁室之中。所埋车辆均为木制，双轮独辕，前有衡，后有轴，车箱放在辕和轴交接处之上。辕头上翘，辕和衡相接处有铜扣和绳索连接。车箱平面多为长方形，四边有栏干，后边留有缺口以供上下。在辕、衡、轴等处有青铜构件和饰物。车轮的辐有的为18根，有的则有24根。有的车上备有伞盖，平面为圆形，直径1.3米，有26根伞骨，自顶部向四外作放射形排列。

该墓地随葬品较丰富，包括青铜器、陶器、玉石器、漆器、货贝和宝石器、原始瓷器等。陶器有鬲、簋、罐、壶、鼎、豆等，大多为明器。漆器的种类有觚、豆、罍等（见彩图）。原始瓷器有尊、豆两种。青铜器有方鼎、圆鼎、、 爵、甗、尊、罍、卣、觯、盉等礼器，戈、戟、矛、镞、匕首等兵器及车马器等。不少青铜器上铸有“匽侯”铭文，并记述了匽(燕)侯赏赐货贝、臣妾等，一件铜鼎上记匽侯派作器者前往宗周向太保奉献食物的事，证实了召公奭以其长子封于燕，自己则仍在宗周辅弼王室的史实。此外，还发现了不少玉器及与玛瑙、绿松石等组合而成的串饰等。

匽侯铭文的铜器，曾见于历代流传下来的传世品。辽宁喀左铜器窖藏也出有匽侯所作的铜器。据文献记载，周武王灭商后封召公奭于北燕。历代学者对燕侯始封之地存在不同看法，琉璃河燕国贵族墓地和琉璃河遗址的发现，为推定燕国都城之所在提供了重要的根据。

参考书目

琉璃河考古工作队：北京附近发现的西周奴隶殉葬墓，《考古》1974年5期。

琉璃河考古队：1981—1983年琉璃河西周燕国墓地发掘简报，《考古》1984年5期。

参考文章

北京琉璃河燕国墓地与城址我国地理

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