说达芬奇是一个伟大的艺术家是不准确的。他是一位科学家，在绘画、音乐、建筑、数学、几何学、解剖学、生理学、动物学、植物学、天文学、气象学、地质学、地理学、物理、光学、力学、匠心、民用机械制造等领域都有着卓越的成就。
起初，人们学习科学知识，以及亚里士多德类似圣经的理论，仅仅依靠圣经。达芬奇反对哲学家利用过去的教义和话语作为知识基础，鼓励人们向自然学习，在自然中寻求知识和真理。他认为知识源于实践，必须在实践中学习科学的奥秘。

他说，“理论上脱离实践是较大的不幸”，“实践必须建立在良好的理论基础上”。达芬奇对自然科学做出了巨大贡献，提出并掌握了这种先进的科学研究方法。
他提出的这种方法后来由伽利略发展起来，并由英国哲学家培根在理论上总结为现代自然科学最重要的科学研究方法之一。达芬奇坚信科学，他憎恨宗教，批评当权的天主是“欺骗和欺骗的商人”。他说：“真理只有一个，它不是宗教，而是科学。”达芬奇的实验工作方法为后来的哥白尼、伽利略、开普勒、牛顿、爱因斯坦等发明开辟了新的可能性。
天文学
达芬奇不同意传统的“地球中心位置”。他认为地球不是太阳系的中心，也不是宇宙的中心，而只是一颗围绕太阳运行的行星，太阳本身并不运动。芬奇认为月亮本身不会发光，它只会反射太阳。早在哥白尼说“日心”之前，甚至在达芬奇可能梦想使用太阳能的时候，就已经表达了这些观点。
物理学
达芬奇重新发现了流体压力的概念，提出了耦合原理.指出在连接容器中，同一液体中的液位相同，不同液体中的液位不同，液体高度与密度成反比。
15世纪，他开始研究物体间的摩擦理论.他发现了惯性原理，后来伽利略实验证明了这一点。他认为，抛射物最初是在吸引力和动量作用下通过倾斜直线、曲线位移提起的，当之后一个动量耗尽，在吸引力作用下发生垂直下降。
它还预示着物质的原子学说，原子能力量的形象描述：“这种生物将在地下爆炸，人们将在无声的呼吸中突然死亡，城堡被完全摧毁，似乎在空中有强大的破坏力。”
光学
预计光将从中心向外传播；认为光波和水文波与声波运动相似并预知多普勒效应，认为光速是有限的，早在科学家同时进行之前；设计并进行了成像实验；根据眼球的结构和能设计了光学仪器.
力学
达芬奇强调力学和数学是自然科学的核心，他研究了许多力学问题。通过实验和观察，他得出结论，货物是沿连接其与地球中心的直线下降的，其下降速度与时间成正比。在静力学方面，他精确地定义了力矩的概念：街道支座之间的平衡“由其重量和与支点的距离决定”，总结了几何重心计算的一般规则。
他知道力的平行四边形的规律.在用这一规律研究重量沿斜面运动时，正确地确定了摩擦力。他在评论中写道，物体“不能自己移动……每个物体都有其运动方向的重量”。当身体运动时，“空气压力等于对它的作用。”
在流体力学方面，总结了河流流速与河床宽度的反向关系。这一结论被油井用来描述血管内的血流.他还利用机械原理设计了许多机器和工具，参与了运河、水利和建筑的设计和施工。1493年，他对鸟类的运动进行了研究，第一次创造了一种飞行器。

机械装置
世界迷恋机器。水下呼吸器、拉拔装置、饲养员传动、滚珠器、反桨、差动螺旋、风速表和陀螺仪……达芬奇向世界展示了他无数的幻想。故事以达芬奇第一次访问佛罗伦萨开始。事实上，这段经历为艺术家达芬奇以及学者达芬奇打开了大门。
佛罗伦萨圣母大教堂是文艺复兴时期的开始.达芬奇在圆顶灯塔上安装了一个巨大的铜球后，亲眼看到了三速提升机等机械装置的效率，深深地印在这个令人惊叹的地方。
1460年，达芬奇和他的父亲来到佛罗伦萨，开始了他的绘画生涯。达芬奇教授参与了在佛罗伦萨圣母玛利亚穹顶灯塔上安装巨型铜球的工作，这让他感受到并感受到了各种机械系统的奇迹。
因此，布鲁内特机械系统的设计理念对达芬奇产生了很大的影响。当时锡耶纳的一批工程师也对达芬奇的科学界产生了很大的影响。工程师们设计了一台挖掘机来清除浅水中的砾石和淤泥，以及一艘有叶片的船，能够增加装载量，加快推进速度。锡耶纳工程师让·达芬奇的这些发明对机械魔法产生了浓厚的兴趣。
密码筒
所有看过达芬奇密码的人都知道达芬奇。而且事实上，在当时的社会中，文件的保密性越来越受到重视。这是达芬奇设计的密码筒。芬奇有一个经典的风格，充满了文艺复兴的特点，优雅的设计，并符合达芬奇的明智风格。芬奇在这个故事中，密码学的封套里藏着关于修道院的最秘密的纸巾，甚至是关于整个教的纸巾。达芬奇设计的密码管里有一个装有醋溶液的容器，如果用力把它弄碎，醋下面的液体就会从溶解的纸莎草纸中倒出。
要打开密码筒，必须破译密码盘上5位的5位密码，每个磁盘上26个字母，可能作为密码组合，较高可达1188376。

机器人研究
一级机器人的设计。最令人惊讶的是，达芬奇还开发了心脏修复技术。
达芬奇曾经称自己不是一本受过教育的书，而是大自然是他的真正老师。为了认识大自然，认识自己，这位文艺复兴时期的天才不遗余力地去研究它。为了认识一个人自己，达芬奇亲自肢解了几十具尸体，准确地了解和绘制了一个人的骨骼、肌肉、关节和内脏。
令人惊讶的是，在那一年，达尔芬奇甚至不知道人类循环系统是如何工作的。更令人惊讶的是，2005年，一位英国外科医生利用了芬奇博士开发的心脏治疗技术。然而，当时的解剖研究并没有给达芬奇带来荣耀，而是受到了无数的诽谤。
然而，正是由于对人体如此深刻的了解，达尔芬奇的手稿中才写出了西方文明世界靠前个机器人人。
达芬奇给了这个机器人一个由木头、皮革和金属制成的外壳，而如何让机器人移动，让-达芬奇的头部严重挫伤。他以为用下齿轮作驱动，通过两个机械臂，齿轮会再次与胸中的圆盘齿轮啮合，机器人的手可以挥动，可以坐着或站着。而且，通过连接头部的传动臂，头部可以旋转，甚至可以切开下颚。而一旦配备了自动鼓式装置，这个机器人甚至可以发出声音。
原来，500多年前，这个机器人有一个外形。
机械车研究
点燃现代汽车的灵感之火。科学研究仍然受到达芬奇手稿一万多页（目前约六千页）的影响，达芬奇是现代世界的先知，他的手稿也被称为15世纪真正的科技百科全书。
一大早，达芬奇对当时的四个轮子感到不满。在他的科学世界里，早已有了机器的影子。事实上，正是这种“达芬奇汽车”在现代汽车上发明了灵感之火。
由于汽车必须考虑到能源问题，达芬奇在汽车的中央部分安装了两个弹簧来解决这个问题。手推车的后轮将齿轮离合，拉紧弹簧并产生力，然后通过杠杆将力传递给车轮。
那么如何控制速度呢？芬奇也想过他在车体内安装了一个圆盘装置，在其表面安装了许多方形的木块，在连接到圆盘的每个铁的另一端安装了一个速度控制装置。圆盘上的木块越大，铁棒之间的摩擦越大，阻力越大，车轮移动越慢，行驶里程越长。
当然，芬奇也在考虑刹车。位于齿轮间的木块，拉伸绳卡在齿轮间使机器停止。但是，这种机器不能驾驶，因为只有弹簧能量不能在很长的距离内运动。
同时，达芬奇在设计手表时巧妙地运用了弹簧。后来在大钟上采用的原则是由达芬奇的思想决定的。只有在这种情况下，弹簧的弹性力被物体的重力所取代，物体向下的重力通过无数离合器齿轮均匀传递，时钟才能均匀运动。
此外，乐器、闹钟、自行车、相机、温度计、烤架、纺织机、起重机、挖掘机……是的，芬奇有很多发明，如果能提前足够的时间发表，那就可以让我们的世界科学文明进程提前100年。

医学
达芬奇在生理解剖学方面也取得了巨大的进步，被认为是现代生理解剖学的族长。他掌握了人体解剖学，从解剖学开始，研究了身体不同部位的结构。他是第一个用蜡来显示人脑内部结构的人，也是第一个用玻璃和陶瓷制造心脏和眼睛的人。
他发现了血液的能，认为血液在体内起着新陈代谢的作用，并认为血液是不断循环的。他说，血液不断重塑全身，为身体各个部位带来营养，然后带走身体的废物。达芬奇研究了心脏，发现了四个心脏腔，并绘制了心脏瓣膜。他认为老年人死亡的原因之一是动脉硬化，而动脉硬化的原因是缺乏运动。后来，英国科学家哈维证实并发展了达尔芬奇的生理解剖学结果。
考古学
尽管他在近500年前去世了，但我们还记得文艺复兴时期的人们，他的兴趣之一是研究化石。在新的Palayos杂志上，安德烈·鲍顿（Andrei Bauton）透露，他是“身体化石研究的先驱”，或者是一具生物遗骸，“遗骸，如脚印”。
建筑
达芬奇在建筑方面也表现出杰出的才能。他设计了桥梁、教堂、城市街道和城市建筑。在设计城市街道时，他把车道和人行道分开.在城市建筑设计中，明确了建筑物的高度和街道的宽度.米兰的要塞城市是他自己和监督员建造的。1502年，达夫诺维奇离开桑蒂西马·阿努加塔后，在著名教皇亚历山大六世之子凯撒·博加的领导下，担任军事建筑师和工程师。
2019年，美国麻省理工学院（MIT）的教师和教师采用了3D打印技术，重新设计了芬奇之前1502年设计的大桥方案，并通过微型模型证明了其可行性。根据图纸，这座240米长的大桥是当时世界上最长的。这座桥当时是应苏登巴耶斯二世的要求设计的，可惜由于苏登巴耶斯二世大桥设计的特殊性，无法接受，以致工程草图被长久淹没。

军事的
达芬奇的研究和发明也涉及军事领域。他发明了弹簧轮枪、滑膛枪、三门炮、油船、浮鞋、潜水服和潜艇、双层舰载战斗舰、滑翔机、飞轮和直升机、旋转浮桥等。2008年4月26日，在瑞士西部的派恩内镇，36岁的瑞士人奥利维尔·维埃蒂·特帕（Olivier Vietti Tepa）用达芬奇设计的金字塔从距地面600米高度的直升机上成跳伞。
灌溉
达芬奇比意大利科学家凯斯勒早一个世纪研究水工程学.为了清除泥沙，他制定了清理亚诺河的工作计划。他设计并监督了米兰帕维亚运河的灌溉工程。他修建的一些水库、水闸和水坝，便于农业用地灌溉，促进了农业生产的发展。其中一些仍在运作。
地质学
D。芬奇根据高山上有化石动物的说法推断出树皮发生了变化，并指出地面上的洪水痕迹表明陆地和陆地的变化，这一想法接近300年后在盖顿发现的地质发现。而在麦哲伦圆前，他估计地球直径超过7000英里。

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