[拼音]:Ming Baochuan Duogan
[外文]:Rudder Stock of a Ship of the Ming Dynasty
1957年在南京中保村明代宝船厂遗址出土的郑和宝船所用舵杆。长 11.07米,用极坚固的铁力木制成。其截面近方形,一端有穿孔,以装舵柄;下有榫槽,以装舵叶。据槽孔测知,舵叶的高度为 6.035米。我国造船史家周世德根据这一数据推算装此巨型舵杆的船长度为480~536淮尺(合164.5~184米)。另据造船史家杨槱的推算,则船长为 57米。一艘长 57米的海船的排水量为1200吨左右,比起葡萄牙航海家达·伽马所用的 300吨的船以及哥伦布所用 280吨的旗舰都大得多。
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