历史百科网

汽车运动

[拼音]:qiche yundong

[外文]:motor racing

使用汽车在公路和野外比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动项目。19世纪80年代,在欧洲大陆出现了汽车的雏型。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。起初,汽车比赛的目的是为了检验车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此,汽车厂商对此积极资助,以期推销其产品。1894年在法国举行第 1次汽车比赛,路线是巴黎—鲁昂。1895年6月在法国又举行巴黎—波尔多汽车竞赛,平均速度是15公里/小时。1898年在俄罗斯的彼得堡郊区也曾举行汽车竞赛,较高速度达25.5 公里/小时,路线全长41.6公里。以后又陆续举办过巴黎—维也纳、巴黎—柏林的汽车比赛。这些比赛均属汽车工业和汽车运动发展初期的活动。1904年6月20日,几个生产汽车的欧洲国家发起,在巴黎成立了国际汽车联合会。

汽车比赛不断推动各国汽车工业改进技术,而汽车工业的发展又推动汽车运动的不断提高。汽车比赛始终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展着。在欧洲、美洲一些国家,汽车比赛种类和名称繁多,如大奖赛、运动汽车赛、普通汽车赛、耐力赛、创纪录赛、组装赛、检修赛、多日赛等。在苏联和东欧国家汽车运动的比赛项目有环形公路赛、直线公路赛、场地赛、创纪录赛、驾驶技巧赛、 交通车竞速赛、节油赛、爬坡赛、卡丁车赛、多项赛(驾驶技巧、竞速、射击、投弹)等。

目前汽车运动在国际上比较统一的有下列各项比赛:

(1)环形公路竞速赛。使用专门制造的赛车,汽缸工作容积不超过3000毫升,在规定的环形公路上同时发车,比赛速度。这项比赛有欧洲锦标赛和世界锦标赛,锦标赛是由在几个不同国家举行的大奖赛组成。

(2)创纪录赛。按汽车发动机的工作容积分A~J共10个级别。1965年美国的布里德兰勃用喷气发动机驱动的汽车创造了世界较高纪录。

(3)多日赛,又称“拉力”赛。是在 1个国家内举行或者跨越国境举行的长途比赛。使用普通小卧车,路线包括公路及野外道路(比赛时路线上不断绝其他车辆通行),限定每天行驶的路程及到达的时间。路线上设检查站,检查是否在规定时间内通过。这是一种既检验车辆性能和质量,也考验驾驶员技术的比赛。

(4)卡丁车赛。这是一种钢管结构,操纵简单,无车体外壳,采用125、175、250摩托车发动机驱动的4轮微型赛车,在曲折的环形路线上行驶,比赛速度。这种比赛开始于1940年,50年代才普及。(见彩图)

严正声明:本文由历史百科网注册或游客用户子瑜自行上传发布关于» 汽车运动的内容,本站只提供存储,展示,不对用户发布信息内容的原创度和真实性等负责。请读者自行斟酌。同时如内容侵犯您的版权或其他权益,请留言并加以说明。站长审查之后若情况属实会及时为您删除。同时遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议,尊重和保护作者的劳动成果,转载请标明出处链接和本声明内容:作者:子瑜;本文链接:https://www.freedefine.cn/wenzhan/81445.html

赞 ()
我是一个广告位
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: