说到“自行车王国”，就不能不提荷兰这个国家。自行车代替交通工具的情况尤其在荷兰首都阿姆斯特丹，基本都是自行车出门。
作为新的自行车王国，荷兰的自行车保有量无疑大于人口，阿姆斯特丹更是如此，人均拥有1.3辆自行车。
这是一个自行车天堂。在阿姆斯特丹每一个热闹的街区，你都能看到许多骑自行车的市民。他们不是因为穷买不起车，而是因为环保和运动的原因，还有阿姆斯特丹的水路和桥梁。很多人觉得开车不方便，人们更喜欢骑自行车。
荷兰有 1600 万居民，但拥有 1800 万辆自行车。荷兰地势平坦，特别适合骑行。荷兰是一个人口稠密的国家，为了减轻交通压力，也积极引导民众尽可能选择自行车出行。多年来，荷兰在建设自行车专用道、制定交通法规和道路管理等方面采取多项措施，进一步推动荷兰成为欧洲自行车王国。
阿姆斯特丹之所以能成为自行车天堂，主要是因为它被定位为一个非常自行车友好的城市。全市有400多公里的自行车道，自行车道将与马路和人行道分开，自行车停车位可以.随处可见。阿姆斯特丹可能是世界上对自行车最友好的城市，就连警察也骑着自行车巡逻。

本来以为荷兰人的自行车离不开“Made in China”，没想到的是，在荷兰仔细观察了很多次，竟然没有发现是我国制造的。荷兰造的自行车价格很贵，大约是我国造自行车的10倍，荷兰人还是急着买国产的。原因不是荷兰人爱国，而是他们的自行车质量非常好。据说荷兰生产的自行车只需要两年打一次油，如果要三个月，就说明自行车有问题，必须送修。而且我们的自行车每周抽气一次也不错。
正如荷兰笑话所说，如果你在街上大喊：“停下！你在骑我的自行车！”街上有一半骑自行车的人肯定会丢下自行车逃跑。笑话荷兰偷车猖獗，但这也从另一个角度反映了自行车在荷兰的流行，荷兰也被称为“欧洲自行车之都”。
荷兰人无论贫富、社会地位如何，都非常喜欢自行车。贝娅特丽克丝女王对自行车运动情有独钟，王室和许多都是荷兰自行车运动的“领头羊”。假期里，女王一家开着车去美丽的乡村，换上单车，大家精神抖擞，你追我“亲征”。在海牙工作的部长或议员也经常骑自行车上班。
在官员的引导下，人们的生活与自行车的“因缘”越来越近。在荷兰，家庭主妇去买菜，上班族开车上班，甚至警察骑自行车巡逻都非常普遍。在许多家庭中，自行车是他们的交通工具。

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