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日本横田空军基地简史,概述,基地现状

横田空军基地位于东京以西45公里的多摩县福生镇,占地面积7.3平方公里。 1945年启用,是美国空军指挥中心,在东北亚地区的主要作战基地和空军基地。在侵朝战争期间,85% 的 B-29 起飞。在越南战争期间,它成为空中交通枢纽。
概述
该基地位于美国较大的空军基地白岛站以北,东福生站以东。此外,横田基地还是美军和美军第5航空队驻日的基地,分为机场和营地区两部分。机场区内有一条沥青混凝土跑道,长3353米,宽61米。可以在包括轰炸机在内的所有类型的飞机上起降。
跑道两侧设有300米的保险车道。跑道西侧是一个面积达65万平方米的大型集体停机坪。跑道东侧有60多个单机停机坪和1个小型集体停机坪。跑道两端设有三个安全袋。大厅位于大型集体直升机停机坪的西面。修理厂和油库位于机场西南端。营地位于机场的东侧和西侧。东营区是官兵住宅区,西营区被铁路和公路分为两部分。公路东南为办公区,公路西北为官兵住宅区。
总部总部和远东主要基地。虽然是整个远东地区的调度中继基地,但基地本身并没有作战部队。
简史
1940年,作为帝国陆军航空队立川军用机场(Tachikawa Airport)(立川机场)的附属建筑而建造的多摩军用机场是其前身。同年 4 月 1 日,审查办公室的飞行测试部门负责各种航空武器,包括高端战斗机,从立川转移到多摩。在太平洋战争(大东亚战争)期间,1942 年 10 月 15 日,飞行试验师扩大并重组为陆军航空审查师,在之后阶段利用人员和设备进行审查行动以形成临时防空。国内空袭飞行分队(俗称复盛飞行队)取得了胜利。战争期间,美军接到一架侦察机的报告,称有一个以前没有的日本军用机场,并将该基地命名为横田机场,因此也被称为横田基地。据说战争结束时还有大约180架飞机。

战败后,1945年9月3日,作为联合国国家,负责占领日本的美军陆路访问,并于9月6日正式投降。收到后进行基地扩建工程,1960年前后规模大致达到现在的规模。扩建期间,八甲线和国道16号北侧的路线发生变化,南侧的五日市街道被分割(因此该地区经常拥堵)。它在战争期间被用作 B-29 轰炸机的战斗基地,在越南战争期间被积极用作补给基地。
空军司令部于 2012 年 3 月 26 日开始运作。
基地现状
今天,这个基地是驻日美军总部和第五空军总部的所在地。
第5空军是美国太平洋空军司令部下属的四个空军之一。战争硝烟散去后,第5航空队继续驻扎在日本,负责协助日本空军保卫日本本土,支援和远东地区的空中作战。目前下辖3支联队。第 18 联队设在冲绳嘉手纳空军基地,第 35 战斗机联队设在日本三泽,第 374 空运联队设在日本横田。第5航空队拥有F-15C/D飞机62架,F-16C/D飞机42架,KC-135R飞机15架,E-3B/C飞机2架,HH-60飞机9架,C-130E/12架H 飞机、3 架 C-9A 飞机、4 架 C-21A4 飞机和 4 架 UH-1 飞机。
横田基地除了驻日美军总部和第5航空队总部外,还设有第374空运联队。有4400名士兵、900名平民和1400名当地工人。

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