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风景区道路

[拼音]:fengjingqu daolu

[外文]:scenic spot road

供游人游览运输用的道路,属于园林型道路。包括对内交通和对外交通两部分。

世界各国均有很多风景区供人们旅游,我国有许多著名的风景优美的城市,它们往往也是重要的历史名城和游览胜地,如苏州、杭州、无锡、桂林、黄山、泰山等风景区。为使游人便于到达,风景区道路对外要求能进得来,散得开,出得去。路线要畅通,道路的布局与走向应适应自然地形和风景特征,路旁绿化布置要优美。

风景区的内部道路,既是容纳游人的空间,又是引导和分配游人的路线。风景区内的道路系统,应按道路交通的不同功能加以分类和组织,如桂林道路系统,货运干线与游览路线和城市生活性干道分开。风景区内部道路不必强求平、直、宽,结合地形、适当弯曲、起伏,可为游人创造良好空间景观效果。如无锡的环湖路、桂林滨江路等。风景区道路应将风景区内各风景点联系起来,使游人乘车可以直达风景点,而不致步行多而疲劳。杭州西湖风景区的道路,如苏堤、白堤,通过广阔的湖面,将水景划分成大小不同的空间,四周远近诸山名景尽收眼底,构成一幅动人的画图。

风景区道路断面形式主要是“单幅式”,车行道不宜过宽,有1~2个车道即可,路面用水泥混凝土或沥青混凝土,也可用块料路面,绿带和人行道可适当宽些。绿化应选择适合风景区特点的树种。道路两侧护栏应美观,树下可设供游人休息用的坐椅。

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