[拼音]：qichedeng
[外文]：automobile light
为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905～1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备 1只煤油灯为后牌照灯。1945～1947年，较低程度必须配备的各种外部灯具已之后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
照明灯主要有以下 6种。
（1）前照灯。安装在汽车前部，是照明前方道路的主要灯具。
（2）雾灯。安装在汽车前部，在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫时，能有效地照明道路和为前方来车提供信号。
（3）牌照灯。一般安装在汽车后部，能照亮整个牌照。
（4）倒车灯。安装在汽车后部，用于观察后方障碍物和发出倒车信号。
（5）顶灯。安装在车厢顶部，用于车内照明。
（6）阅读灯。安装在车厢内，供阅读用。
照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。通常规定单灯的较大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全，远光的照明距离（发现和辨认障碍物的距离）应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的 4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定：所有前照灯的远光较大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。近光是在交会车或尾随其他汽车时使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝产生，因偏离反射器焦点和光轴，光束向下投射。为了限制水平方向以上的光束，通常在副灯丝下方装有金属挡光罩，这样在垂直屏幕上就形成具有明暗陡变的光形，交会车时，来车驾驶员眼睛位于近光光形暗区内，从而较大限度地抑制了眩光。
信号灯主要有以下 6种。
（1）位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。
（2）制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。
（3）转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。
（4）后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。
（5）示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。
（6）停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。
信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号。与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间。对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉。为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对较大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况。对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目。大部分信号灯的光束扩散角（10％较大光强度方向之间的夹角），垂直方向不小于20°，水平方向不小于40°。
汽车灯的发展趋势是：外形与流线型车身造型一致的异形前照灯将继续发展，小功率气体放电灯可能成为新一代的前照灯光源；研究完善高安装位置的制动灯以及高对比度的组合后灯。
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