[拼音]：teji feixing

[外文]：aerobatics

飞机急剧改变飞行状态和运动参数的标准化的机动飞行。特技飞行最突出的特点是在不同的特技动作中飞机飞行状态、高度、速度、方向和过载等参数急剧变化。飞行员的操纵动作比较复杂，飞行员必须随时判明飞行状态，了解运动参数的变化，及时准确地操纵飞机按预定轨迹运动，防止因操纵不当造成飞机失速或进入尾旋。特技飞行中飞行员常因过载大、头部供血不足而引起周边视觉消失、视野缩小。当过载继续增大 (4～5.5g)时，中心视觉即消失，两眼发黑，这种现象称为黑视。为了增强抗荷能力和推迟黑视的产生，特技飞行时飞行员都穿抗荷服。在特技飞行时飞行员精力高度集中，体力消耗大，因而容易疲劳。特技飞行是随着飞机 能的改进和空战与表演的需要而逐步发展起来的，并且早已成为专门的飞行技术。它对提高飞行驾驶技术、增强耐力、培养勇敢精神和充分发挥飞机 能都有重要的作用。它又是歼击机飞行员空战战术的技术基础，每个特技动作都可能成为夺取战术优势的手段。飞行表演中也广泛应用特技动作，并且不断创新。特技飞行按空间位置分为水平面、铅垂面和空间特技，按飞机数量分单机特技和编队特技。按高度分低空特技、中空特技和高空特技。常见的特技有盘旋、俯冲、跃升、战斗转弯、下滑倒转、筋斗、斜筋斗、半筋斗翻转、水平8字、上下横8字、跃升盘旋、跃升倒转、上升下滑多次横滚、水平一次或多次横滚和慢滚等。特技飞行很好的活动高度是中空，因为高空特技飞行会受到飞机 能的限制，而低空特技飞行离地面太近，不够安全。因用途不同和强度、操纵 能的限制，并不是所有飞机都能作特技飞行，旅客机和运输机等均不能作特技飞行。

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