五尺道是一条连接中原、四川和云南的运河，建于我国战国时期。秦国蜀县县长李冰通过钻探和使用原始的积薪烧石方法开辟了这条道路。由于这条路有五英尺宽，所以被称为“五尺道”。
简短介绍
五池路从四川南部穿过僰道（现四川宜宾）和竹梯（现云南昭通），到达滇池。由于这条路只有一米半宽，历史上被称为“五尺道”。虽然这条路很窄，但它与秦始皇在全国其他地方修建的50级“驰路”一样重要。它是云南与蜀国之间的重要贸易通道。
现有的五尺道主要位于四川宜宾和云南昭通，如盐津县斗沙关，汤圆子石刻位于五尺道旁边的悬崖上。在唐巴君利亚，只有极少数古老的街道至今仍在发挥作用。
筠连县在川滇交界的武德市“姚店子”地区发现了一条长达200多米的秦代五尺古道。其中，保存完好的路段长约50米，宽约2米，是秦代“五尺道”的典型遗迹。据报道，秦朝新建的“五尺道”是用石灰石板铺成的。历经沧桑的洗礼，石板上留下的骡马痕迹和人们行走后留下的痕迹清晰可见。
历史
五尺街始建于秦朝。它现在大约有350米长，5英尺宽。每一步的宽度和高度都不同。从灌河东岸上岸到悬崖峭壁，路上留下了几十个蹄印。自秦朝以来，五尺道一直是滇川的要道。北起宜宾，南至曲靖，途经盐津、大观、昭通、威宁、鲁甸、宣威等县。
当时，吸引巴蜀人来到彝族西南地区的一个重要贸易是“博东”的交通。“僰东”来自僰道县，因此僰道县成为舒家“僰东”的主要地区和交易场所。蜀至僰道的道路由来已久，汉代称为“博清一路”：从蜀起，下清一河，经夹江至乐山，再下岷江至僰道。
清一路到宜宾后，有两条线路：一条是南一路，即从僰道到夜郎（现贵州安顺），再向南到广东南海；另一条建于秦朝的武池公路通往滇池地区。汉武帝年间，唐蒙“凿石南开亭”，改建扩建了五尺道，形成了从僰道向南，经石门（今云南盐津斗沙关）至竹梯，再经蔚县至滇池地区的官道。这条街又叫竹梯路，因为它是竹梯路的支点。五尺道山高水险，路况险峻。当时，路人说他的路“有七条弯弯曲曲的蛇；泥羊和五龙，气连天”。
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五尺道
秦朝修建五尺道的作用