[拼音]：Tianjin Gang

[外文]：Port of Tianjin

我国华北重要的国际贸易港口，也是我国集装箱吞吐能力较大的港口。天津港是首都北京的出海门户，对首都和华北地区的经济发展及对外贸易起着重要作用。

天津港地处渤海湾西端海河口， 位于北纬 38°56′20″、东经 117°58′47″。天津港的腹地包括天津和北京两市，河北省大部、山西省北部、内蒙古自治区中部和西部等地区。港 通方便。货物集疏运以铁路为主，公路约承担五分之一。

天津港原是海河内一小村落，明朝永乐年间迁都北京后，才逐渐成为京都从海上通向南方广大地区的门户。1896年海河严重淤积后，开始在海河下游的塘沽修建码头。1939年日本为掠夺华北煤炭资源，开始在海河口北侧修建塘沽新港，至1945年，建成防沙御浪的南防波堤8公里，北防波堤5公里，3000吨级杂货码头泊位4个（岸线长700米），5000吨级煤码头1座。 成立后，对天津港新港进行了扩建。

天津港有新港、塘沽、天津三个港区。新港港区面临渤海，是天津港的主要作业区，有集装箱、粮食、钢铁、盐、杂货和客运等码头，是我国很大的人工港口。经过扩建，目前有26个货运泊位和2个客运泊位，形成3个突堤码头和4个港池。目前正在修建3个3.5万吨级集装箱专用泊位和国际客运码头的配套设施等。塘沽港区位于天津市塘沽区的海河北岸，距河口4.7海里，有沿海客运码头2个和接纳3000吨级以下船舶的货运码头5个。天津港区在天津市区内海河两岸，近年已废置不用。

天津港码头岸线长5062米，泊位35个。仓库面积17万平方米，堆场面积63万平方米。天津港装卸、运输作业主要环节已实现机械化，共有装卸机械970余台。港口浮式起重机很大起重量为 500吨；岸边集装箱装卸桥的起重量为40吨，装卸效率为每小时30箱。全港有港作船舶45艘。

天津新港进港航道是人工开挖而成。新港航道全长27.4公里，底宽150米，水深10米，是人工开挖逐步加深挖成的。新港至塘沽经过船闸可通航吃水 6米以下船舶。塘沽至天津市区为海河航道，水深3米左右，可通航拖驳船队。海河船闸闸室长180米，宽21米，底标高-4米，可通过3000吨海船。全港区有铁路111公里。

天津港进出货物主要有粮食、钢铁、盐、杂货等，件杂货比重大于散货。1983年吞吐量为1500万吨，其中对外贸易物资约占四分之三，比重居全国 。天津港同世界上 150多个国家和地区有贸易往来。1983年外轮进出港930艘次，约660万总吨。天津港同美洲、欧洲、大洋洲和日本之间有集装箱运输航线。1983年集装箱吞吐量为55万吨。

天津港有客运航线通大连、烟台、龙口等地，1983年旅客流量为13万人次。有不定期的国际旅游船来港靠泊。

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