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农业用汽车

[拼音]:nongye yong qiche

[外文]:motor vehicle for agricultural use

供农业运输和农业作业用的汽车。农业运输汽车的车型可随使用的地区而不同,多数货运汽车可供农业运输用。土地平坦、地多人少、作物单纯而运输量大和运距远的地区常用货车或专用汽车,其中中型和重型货车的比重逐渐增加。在土地分散、运距短的地区,常用轻型货车和专门设计的农业运输汽车,这类车的车型逐渐增多。由于许多农副产品的比重较轻,农业运输汽车车箱的单位重量的容积比货车的大,应加装高拦板。农业短距运输汽车(图1)的结构简单,操作简便,造价低。常见车型的载重为500~700千克,车速7~25公里/小时,发动机功率 2.5~7.5千瓦,一般没有悬架,有的车型的驾驶员可以随车步行操纵。采用附着 好的低压 (200千帕)轮胎,行驶时不破坏草层,不留车辙,可供田间运输,加上附具还可供施肥和喷农药等作业之用。

农业作业汽车又称为多用途汽车(图2),装上所需的农具和附具后可完成翻耕、播种、施肥、喷药、收割等多种田间作业,以及割草、装载、推土和钻孔等农业作业,并可供短途运输(载重1~2吨)和作为固定动力源用。这种汽车结构复杂,功率为37~93千瓦,采用多档位变速器(装有副变速器时前进20档和倒退8档),全轮驱动,采用大直径宽断面的低压轮胎,离地间隙较高,车速为0.1~74公里/小时,越野能力较好,适用于小型农场,但因造价高应用尚不普遍。农业用汽车的发动机采用柴油机,以提高燃料经济 ,并便于和其他农机共用同一种燃料,便于管理和维修。由于使用条件差,农业用汽车的质量应可靠、耐用,燃料经济 好,驾驶和维修方便。

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