[拼音]：jiansuqi

[外文]：speed reducer

以固定的传动比实现减速的齿轮传动装置，常安装在箱体内成为独立部件。减速器要求箱体刚度大，制造、安装精度高，具有良好的润滑条件，能防止灰尘、水汽和有害气体浸入，以减少零件的磨损和腐蚀，使用寿命长。减速器所传递的功率小至1千瓦以下，大到数万千瓦，圆周速度可达140米／秒，甚至更高。减速器种类很多。

（1）按传动类型分，有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器等。其中少齿差行星齿轮减速器、摆线针轮行星减速器和谐波传动减速器，结构紧凑，可实现较大传动比。此外还有将电动机和减速箱体装成一体的减速器。

（2）按传动级数分，有1级减速器、2级减速器、3级减速器和多级减速器。

（3）按轴的位置分，有立式（垂直）减速器和卧式（水平）减速器。

（4）按功率传递路线分，有展开式减速器、同轴式减速器和分流式减速器（见图）。减速器箱体一般用灰铸铁铸成，或采用焊接结构，后者重量轻、成本低，特别适合单件生产和用于大型减速器。减速器的齿轮可采用浸油或喷油润滑，后者用于重载或高速传动，且需要附加一套润滑装置。常用的减速器订有标准并进行专业生产，以便于各种行业选用。除通用标准减速器外，还有根据工作需要设计的专用减速器，大多是针对转速低、载荷大和工作条件恶劣等情况设计的，故结构较为复杂。

与减速器类似，封闭在箱体内具有固定传动比的齿轮增速传动装置称为增速器。主要用于石油、化工、炼钢和制氧等行业的鼓风机、压缩机上。增速器转速高，精度要求也高，大多采用斜齿或人字齿齿轮。在飞机发动机上常用重量轻、尺寸紧凑的行星齿轮增速器。

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