[拼音]：qiche qinwu

[外文]：motor vehicle service

组织汽车使用、管理及其技术保障的专业工作。是军队后勤的组成部分。它的主要内容是：负责汽车的筹措、分配和储备，组织实施汽车的正确使用、保管和维修，筹措、供应和管理汽车器材，培养训练汽车勤务专业人员，组织研制新型军用汽车和修理机具设备，制订汽车勤务的规章制度，采取预防汽车事故的安全措施，拟制战时汽车勤务的保障方案等。

首先次世界大战期间，一些国家军队的汽车部队已有了使用、管理和维修汽车的机构。1919年，我国北洋 西北边防军即有了汽车及其勤务。1927年国民革命军兵站总监部交通处编有汽车队，担负全队汽车管理和油料、器材供应以及汽车修理等勤务工作。我国人民 于1937年春开始培训汽车驾驶员和勤务干部，同年秋至翌年春先后组建两个汽车队，编配了修理组，制订了汽车使用管理制度。抗日战争后期，一些军区建立了汽车部队。解放战争时期，汽车部队增多，各 军先后成立了运输部，并编有汽车运输管理、器材供应等机构。 成立后，随着军队现代化建设的发展，各种用途的汽车大量增加，汽车勤务机构日益健全和完善，从总部、军区、军种、兵种到军、师、团各级部队均建立了汽车勤务部门和相应的修理机构，成立了技术勤务学校，形成了完整的汽车勤务体系。

汽车勤务的组织实施，我国人民 由司令部的装备部门和后勤部的汽车运输管理部门分工负责；苏军由各级汽车、牵引车管理部门统一负责；美军由陆军器材研制与供应司令部和军、师支援司令部分工负责。

20世纪70年代以来，许多国家都在研究提高汽车勤务的保障效能，如改革组织体制，按战区统一规划、调配和管理汽车；实行军用汽车系列化、通用化、标准化；采用总成更换和专业修理的方法等。同时，重视民用汽车的战备建设和管理，以便国家处于战争状态时统一组织使用。

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