[拼音]：zhumuchang

[外文]：log yard

林区最终生产、贮存、保管和调拨供应原木商品的场所。又称最终楞场。设置在林业企业内部运输和外部运输的衔接地点。在木材生产和流通之间起缓冲和调节作用，同时对木材的产销起纽带作用。贮木场与陆路衔接的称陆运贮木场；与水路衔接的称水运贮木场，又称出河场。贮木场作业是森林采运生产过程中继森林采伐、木材运输之后的最后环节。

有些欧美国家的贮木场附属于木材加工企业； 有些经济部门也设置贮木场。这两种贮木场的技术内容和森工系统的相同，但 质有很大的区别。

贮木场的位置宜靠近国家交通线（公路、标准轨铁路或航运河流），从伐区到贮木场的运材距离宜尽可能缩短。陆运贮木场要求场地干燥，地质和排水条件良好，地面高出 高洪水位0.5米以上，平坦，适于配置楞堆及场内运输。水运贮木场要选在流速低，河床稳定，水位变化小，岸坡坚固、通直，水域开阔的河段，以便木排停靠、拆解，原木流放、出河，以及木材在水中贮存、分选等。

贮木场面积要能保证很大量木材的贮存，场内运输道路、机械设备和建筑物的布设，并有必要的扩充发展余地。可分为总面积、有效面积和楞区面积 3种。楞区面积为基本面积，取决于很大允许的库存量、楞堆的形状和尺寸，等于很大库存量除以楞区单位面积的容材量3～4米3/米2。有效面积除楞区面积外，还包括场内机械、设备和道路所占有的面积，约为楞区面积的1.2～1.3倍。总面积是贮木场围墙内的面积，约为有效面积的 1.1～1.2倍。

依木材运输方式和到材方式（原木、原条等）而定。 采用原木运输和原条运输两种运材方式。原木运输时，陆运贮木场的生产工序包括卸车、选材和归楞等；水运贮木场的生产工序有出河、选材和归楞等。原条通常陆运到贮木场，其生产工序有卸车、造林、选材、归楞和装车等。原木经过检尺验收归楞后，即入国家木材仓库。各生产工序可组成一条或若干条流水作业线，根据产量大小、生产均衡程度、机械设备类型等安排生产单流、分流或合流等工艺流程。贮木场的平面布局根据不同工艺流程、机械设备类型和数量、场内运输道路、建筑物及楞区大小确定。其基本要求是木材生产集中，木材流程短而畅通，避免木材的平面交叉流动，以充分发挥各工序的机械生产效率，并有利于技术的改造和发展；此外还要满足防火要求。

传统的贮木场小而分散，主要起贮存、保管和转运作用。 成立后，随着采运事业的发展，机械化作业比重增大，贮木场生产逐渐集中，木材周转量增加，场地扩大。50年代中期采用原条运材后，在贮木场增加了原条造材工序，并增加木片、包装板生产内容，使造材剩余物（截头等）得到利用。在有些采用伐倒木运材工艺的国家，贮木场作业中还要增添打枝工序；有的还建立薪材生产作业线，从中提取造纸材，以提高经济用材的出材率。

贮木场作业的一般工序如下述。

贮木场作业的 道工序。原木或原条卸车可用绞盘机兜卸或拉卸，用拖拉机推卸，用木材装载机举卸和用龙门起重机、缆索起重机提卸等方法。 以兜卸和提卸为主。木材出河采用纵向或横向输送机、绞盘机和各类起重机。

由于贮木场生产集中、作业条件好、技术水平高，原木造材率、经济用材出材率和产品等级率都比伐区造材提高。为了做到材尽其用，具有不同材质和规格的原木要按既定要求区分归类，分选到各自的楞堆。当前 主要采用链式或索式输送机和电动平车进行选材。

一般把同一树种、材种、规格和材质的原木归成一个楞堆。一个贮木场往往有几十个到几百个楞堆。楞堆长度一般为30～60米，高度一般不超过6～8米。两楞间距为1.5～2米。楞堆结构有实楞、层楞、格楞等。归楞设备有架杆绞盘机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、叉车、木材装载机等。在机械化程度较高的贮木场，为了实现全年均衡生产，在卸车后或出河前要建立一定的原条或原木贮备。当日到材量大于贮木场日生产量时，多余量即存放在贮备区内；当日到材量供不上贮木场作业需要时，可从贮备区及时提取原料，保证贮木场的正常作业。

包括木材的数量和质量两个方面。前者是做好品等区分、缴库验收和防火、防洪、防盗等工作；后者是防止由于木材腐朽、虫蚀和开裂引起的变质降等。当气温高于5℃、并贮存时间超过20天时，需因地制宜采取干存、湿存和水存等方法。干存法是把木材 并归成通风良好的楞堆（层楞或格楞），使原木边材的含水率迅速降低，消除菌、虫繁殖和生存的条件。为减轻干存中木材的开裂， 原木的两端要留有一定宽度的树皮。一些特种用途的木材干存时，原木两端的断面还要涂料以防开裂和腐朽。水存法是把木材单根或成捆（成排或成堆）存放在人工水池或河流湖泊中，使原木边材保持很高的含水率，阻止菌、虫的繁殖和生存以及木材的开裂。湿存法是把带皮原木归成通风不良的楞堆（实楞），楞高5米以上并进行遮荫覆盖。对针叶材楞垛要及时消毒，阔叶材楞垛的原木端面要涂料。有条件的可定时向楞垛喷水。当原木已出现菌、虫害时，要及时锯解加工，或集中归放并喷洒防腐剂或杀虫剂。楞堆下面应铺设垫木，定期清除场地积物。

木材从贮木场向需材单位的运输，多数经由铁路，少数经由公路和水路。木材装车大多和归楞使用同一机械。

贮木场作业已基本实现机械化。从20世纪60年代起，一些贮木场开始向全盘机械化过渡，进一步减少或消除作业过程中的手工劳动。此外还将在贮木场内或场旁设置更多的制材、人造板、浆粕等加工厂。直接从贮木场取得它生产的一部分原木，将提高贮木场生产的专业化比重。为简化贮木场作业、压缩贮木场面积、发展全盘机械化和自动化创造更为有利的条件。(见彩图)

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