历史百科网

关角铁路隧道

[拼音]:Guanjiao Tielu Suidao

[外文]:Guanjiao Railway Tunnel

位于我国青海省天峻县境内,在青藏铁路西宁至格尔木段内的关角车站和南山车站间穿越祁连山支脉中吾农山的单线铁路隧道。

关角铁路隧道于1958年8月开工,1961年3月停工,完成主体工程63%。后于1974年9月复工,1977年8月全部完工。隧道在直线线路上,全长4010米,较大埋深为525米。隧道内线路坡度(自东向西)约为 2‰~8‰,4‰~8‰的人字坡,变坡点海拔高 3690米,是我国目前海拔很高的隧道。

这座隧道穿过的岩层主要是变质石灰岩和软质片岩,部分用平行导坑法施工。隧道设有两座斜井,长分别为85米和214米,其中长85米的斜井因涌水量大而废弃。在1958~1961年施工期内,曾在隧道格尔木端南侧20米处开挖一条长873米的平行导坑,复工后又在格尔木端南侧距洞口1218米处另开挖一条长1119米的平行导坑,两者不相接连。正洞施工以上下导坑先拱后墙法为主。衬砌采用混凝土就地灌筑,局部为浆砌片石边墙。全隧道铺设支承块式整体道床。后因衬砌变形严重而采用锚杆挂钢筋网喷混凝土加固或局部拆换。部分片岩含有粘土矿物遇水膨胀,通车后整体道床有四段共长约900米鼓胀开裂;后拆除,加设钢筋混凝土仰拱,并改铺预应力混凝土宽枕。隧道运营通风采用洞口风道吹入式。

严正声明:本文由历史百科网注册或游客用户友琬自行上传发布关于» 关角铁路隧道的内容,本站只提供存储,展示,不对用户发布信息内容的原创度和真实性等负责。请读者自行斟酌。同时如内容侵犯您的版权或其他权益,请留言并加以说明。站长审查之后若情况属实会及时为您删除。同时遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议,尊重和保护作者的劳动成果,转载请标明出处链接和本声明内容:作者:友琬;本文链接:https://www.freedefine.cn/wenzhan/35480.html

赞 ()
我是一个广告位
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: