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铁路货物运输票据

[拼音]:tielu huowu yunshu ju

[外文]:goods transport document of railway

铁路运输部门同发货人缔结的一种契约。它是在运输计划或预先约定的基础上,根据有关运输规定签订的。未参加签订契约的收货人也享有规定的权利并承担相应的义务。

铁路货物运输票据在欧洲一些国家通常包括运单、运单副本和运行报单。运单和运单副本由发货人填写。运单作为托运货物的一种书面申请;运单副本由铁路发站加盖承运日期戳后,退还发货人作为承运凭证;运行报单由铁路发站填写作为运输凭证。有的国家还实行提货单制度。提货单不记明收货人,持单人有权向铁路领取单上记明的货物。在一些国家,这种提货单为有价证券,可以转让。

由罗马尼亚、我国、苏联等12个国家组成的铁路合作组织对国际铁路货物联运规定的货物运输票据为运单,它由下列各联组成:运单正本、运单副本、运行报单、货物交付单、货物到达通知单。

我国铁路国内运输(包括和水路货物联运)使用的货物运输票据为货物运单和货票。发货人托运货物,在一般情况下,每批应提出货物运单一份。货物运单左侧各栏和附在右外侧的领货凭证,由发货人填写。货物运单随同货物递交到站,在办理交付手续时,与货物一并交给收货人。领货凭证由发站加盖承运日期戳后,交给发货人径寄收货人,凭以向到站联系领取货物。货票是一种财务性质的票据,由车站根据货物运单记载的内容填写。货票每份一式四联,由铁路局统一编号。甲联为存根,留发站备查;乙联为报告页,报送铁路局审核;丙联为承运凭证,交发货人报销用;丁联为运输凭证,随货同行,到站存查。收货人在领取货物时,须在丁联上签名或盖章,方能领取货物。

我国铁路规定,发货人或收货人要求办理货物运输变更,须提出领货凭证;要求赔偿货物损失或支付货物运到逾期罚款,须提出货物运单;要求退还多收运输费用,须提出货票丙联。

货物运单和货票以颜 分付费或办理的种别:黑色印刷的,供现付使用;红色印刷的,供到付、后付或快运使用。

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