[拼音]：feixing shijie jilu

[外文]：flight world records

飞行器在飞行速度、飞行高度、飞行距离等方面所达到的世界很高成绩，由国际航空联合会（简称国际航联）制定规则并批准认可。国际航联将飞行世界纪录分成两种:绝对世界纪录和世界分类纪录（表1和表2 ）。

或称“世界纪录”，是指不管那一类飞行器在飞行中所达到的很高性能。国际航联对飞机规定的项目有：

（1）直航线飞行距离；

（2）闭合航线飞行距离；

（3）高度；

（4）持续水平飞行高度；

（5）从“母机”上发射后的高度；

（6）直航线飞行速度；

（7）闭合航线飞行速度。自从进入空间时代以来，国际航联又增加了航天器的绝对世界纪录项目。

不同类的飞行器分别达到的很高飞行性能。国际航联将航空器分成下列各类:A类──气球；B类──飞艇；C-1类──陆上飞机;C-2类──水上飞机；C-3类──两栖飞机;D类──滑翔机；E-1类──直升机；E-2类──推力换向式飞机；E-3类──自转旋翼机。

动力飞机和滑翔机又分成若干组。

（1）动力飞机：Ⅰ组──装活塞式发动机；Ⅱ组──装涡轮螺旋桨发动机；Ⅲ组──装喷气发动机；Ⅳ组──装火箭发动机。

（2）滑翔机：Ⅰ组──单座；Ⅱ组──双座。

国际航联又将飞机分成不带有效载荷和带有效载荷两种情况，它们的世界分类纪录项目如下：

（1）飞机不带有效载荷：直航线中途不着陆或空中不加油较大距离；海平面较大高度；持续水平飞行较大高度；直航线较大速度，航程3公里和15/25公里；闭合航线较大速度，航程分为100公里、500公里、1000公里、2000公里、5000公里和10000公里;环绕世界一周的速度；爬升时间，高度分为3000米、6000米、9000米、12000米、15000米或继续以5000米高度增加（轻型飞机除外）。

（2）飞机带有效载荷：分为1000公斤、2000公斤、5000公斤、10000公斤或继续以5000 公斤增加（轻型飞机除外）的项目：较大高度；闭合航线较大速度，航程分为1000公里、2000公里、5000公里和10000公里。

（3）提升到高度2000米的较大有效载荷。

其他航空器的世界分类纪录项目与飞机类似。

国际航联规定，创新的飞行世界纪录必须比原有纪录提高如下幅度方能得到批准:速度纪录──1％；高度纪录──3％;距离纪录──1％;续航力纪录(气球)──1％;爬升时间纪录──3％；较大有效载荷纪录──500公斤。

随着航空航天事业的发展，国际航联对飞行世界纪录所制定的规则也在不断修改和补充。

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