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兰州城市规划

[拼音]:Lanzhou chengshi guihua

[外文]:planning of Lanzhou

兰州是甘肃省省会,位于西北黄土高原地区,南北两山夹峙,黄河由西向东贯穿全市,是一座沿黄河两岸延伸的“带形城市”,东西长约36公里,南北最宽处约10公里。市区面积146.26平方公里,市区人口92.5万人。兰州市行政区域包括六区:城关、七里河、安宁、西固、红古、白银;三县:皋兰、榆中、永登。总面积14414.5平方公里,1984年底总人口243万人,其中城镇人口120万人。

城市沿革

兰州是一座历史名城。西汉时,称金城郡,北魏和北周时称子城,隋开皇元年(581)在此设兰州总管府,开始有兰州之称。明成化十三年(1477),建成兰州旧城。兰州是古代“丝绸之路”上的重镇,但在我国建立前,兰州市区面积仅16平方公里,城市人口为17.2万人,大部分建筑是砖木土坯房屋。

1954~1974年的总体规划

我国靠前个五年计划时期,兰州被列为全国重点建设城市之一。为配合兰州炼油厂、兰州石油化工厂、兰州石油化工机械厂及热电厂等骨干工业项目的建设,编制了兰州市1954~1974年城市总体规划。当时,各有关部门联合选择厂址,对重点项目统筹安排,城市建设与重点工业项目建设结合进行,纳入统一的计划,城市建设发展很快,到60年代初,城市骨架已基本形成。到80年代初,根据规划建起了以石油化工为主的西固工业区;以机械、轻工、铁路交通枢纽为主的七里河工业区;以机械、精密仪表工业为主的安宁工业区和以机械、轻工、电子工业为主的城关工业区。在城市一侧比较合理地修建了铁路干线、站场和专用线;修建了中川民用机场。

至2000年的总体规划

1979年国务院批准了兰州市新的城市总体规划(规划期到公元2000年,见图)。规划着重阐明以下几个问题:

(1)城市性质和规模。兰州是全省的政治、经济、文化和科学研究中心,我国西北地区的交通枢纽之一,是一个以石油、化工和机械制造为主的主义现代工业城市。要求到2000年将市区人口控制在100万人以内。

(2)城市布局和发展。兰州是由沿黄河的城关、七里河、安宁、西固四个区形成串联式的带状布局,今后城市布局仍保留这个特点。市区内的城市用地以城关区为中心向西发展。为了严格控制城市规模,在市行政区内,计划发展建设13个小城镇,即白银、连城、河桥、窑街,海石湾、水车湾、中堡、花庄、河口、阿干、永登、榆中、皋兰。

(3)环境规划和绿化。兰州市区海拔1520米,呈大陆性半干旱气候特征,市区坐落在河谷盆地之中,因此形成全年80%以上天数出现逆温层,年静风天数高达62%,蒸发量是降水量5~7倍的特殊环境;市区内工业废气、废水、固体废物的排放量很大,全年约有40万吨有害物质排入大气中,城市环境污染十分严重。因此,将城市环境保护规划作为重点内容纳入城市总体规划。城市规划强调要调整工业布局,治理废气、废水和固体废物。市区要尽快实现煤气化、电气化和热网化。在园林绿化方面,规划建造10座公园、18座小游园和各种绿地、防护林带外,将充分利用兰州市工业区、生活区和农田果园相间的特点,保留、利用和发展大片农田果园和风景名胜区,普遍植草种树,进行南北两山的绿化。

(4)城市道路和交通。兰州市区只有一条东西方向长36公里的城市主干道,高峰时每小时机动车流量可达到2500辆,客流和货流不分,市内交通和过境交通混行,给城市交通带来许多不方便和不安全因素。为此,规划将疏通现有的东西向主干道,继续开辟兰州市区滨河风致路,开拓黄河北岸主干道,扩建、改善南山道路和拓建西津路以南的平行道以形成东西向货运道路,预留傍山过境快速路位置,以利于带状城市的发展。此外,对铁路、公路、航空、水运等对外交通线路也进行了规划,以形成一个内外畅通的交通系统。

(5)防洪治河和防震。规划提出要杜绝盲目的淤河争地,提高黄河堤坝的设防能力;搞好山坡水土保持,修建、维修、加固截洪坝和排洪沟,打通出水口等;规划市区排水工程(包括污水和雨水);尤其是要打通崔家大滩、马滩和雁滩的南河道,加强它在黄河暴涨时的泄洪作用和平时的分流作用,确保城市安全。兰州是地震重点监视区,规划考虑了市区防震以及地震疏散、建筑防震和防止次生灾害等措施(见彩图)。

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