[拼音]:qiaoliang jianzhu xianjie
[外文]:clearance for bridge
为保证列车、车辆等能在桥上安全行驶,在桥梁横截面内,必须在桥面之上保留出特定的面积,不允许桥梁的任何构件侵入,我国铁路部门将这一面积称桥梁建筑限界,公路部门称桥面净空。对于跨越铁路或公路的立交桥,其桥下净空也应满足同样的要求。
我国铁路桥梁建筑限界铁路桥梁建筑限界应符合国际146-59《标准轨距铁路限界》的规定。其中桥限-1(图1a)适用于新建和改建的蒸汽及内燃牵引的单线和双线铁路桥;桥限-2(图1b)适用于新建和改建的电力牵引的单线和双线铁路桥。在采用上述限界时,货物列车的装载高度应不超过5.3米。
我国公路桥梁桥面净空公路桥梁应符合交通部颁布的《公路工程技术标准(JTJ1-81)》中有关公路建筑限界和桥面净宽的规定。其中分有、无中间分隔带两种情况(高速公路和一级公路设中间分隔带)。其尺寸主要和公路等级、行车道数、行车道宽度等有关。公路桥面行车道净宽和净高标准如表。
公路建筑限界的各部具体尺寸见图2。图中W、H为行车道的净宽、净高;当行车速度等于或大于100公里/时,C值取0.5米,当小于100公里/时,C值取0.25米;L为相应于公路硬路肩或紧急停车带的宽度;M1为中间带宽度;M2为中间分隔带宽度;S1为行车道右侧路缘带宽度;S2为行车道左侧路缘带宽度;E为净宽顶角宽度,当W等于9或15米时为1.50米,W等于4.50米时为0.5米,其余情况为0.75米;R为人行道及自行车道宽度; A为当人行道、自行车道和行车道分开设置时,设置桥上设施所需宽度,视实际需要而定。
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