[拼音]：Ruidian

[外文]：Sweden/Sverige

北欧国家。全称瑞典王国。位于斯堪的纳维亚半岛东部，西邻挪威，东北接芬兰，东滨波的尼亚湾，东南濒波罗的海，西南隔卡特加特和厄勒海峡同丹麦相望，海岸线长7624公里。国土南北长1574公里，东西最宽500公里，面积449964平方公里，人口834.3万(1985)。全国划分为24个省和一个直辖市。首都斯德哥尔摩。

在地质构造上绝大部分地区属前寒武纪地盾，久经侵蚀、夷平，后又受到地壳隆起和第四纪冰川的强烈影响。地形主脊是贴近西北边境纵向延伸的斯堪的纳维亚山脉，实际上是一长列块状高原。高原上冰川地貌非常典型；很高峰凯布讷山，海拔2123米。山脉东部呈阶梯式下降，第一级是诺尔兰高原，第二级是缓倾的丘陵，第三级是海滨平原。国境南部为古老低缓的丘陵和冰碛平原，不少地区十分低洼，湖沼广布。矿藏以铁矿为主，其储量达40亿吨，主要分布于北部的基律纳和耶利瓦勒。其他矿藏有铜、铅、锌、钛等，但燃料矿贫乏。

国土大部分处在北温带，约有15％的土地位于北极圈内。大部分地区属亚寒带针叶林气候，最南部属温带阔叶林气候。因受北大西洋暖流和波罗的海影响，气候较温和。7月平均气温南部15～17℃，北部11～15℃。冬季南北温差较大，1月平均气温南部1℃左右，北部-16℃，各地有长达1～7个月的积雪期。受地形影响，降水量西多东少；大部分地区年平均降水量500～750毫米，西侧部分山区达1000～1500毫米，甚至更多，北部及东部沿海仅450～500毫米。降水季节分配较均匀，以夏季较多。

河流短小流急，水量丰沛，通航价值小，水力资源丰富。较大的约塔-克拉尔河长720公里，水量最丰的翁厄曼河与吕勒河年平均流量近 2000立方米/秒。全国可开发的水力资源达2010万千瓦，现已开发利用60％。世界上湖泊最多的国家之一，共有大小湖泊9.2万个，比号称“千湖之国”的芬兰还多四成，湖泊总面积占国土 8％。较大的维纳恩湖面积5584平方公里，最深处98米，是欧洲第三大湖。许多湖泊之间都有河流沟通，但因水位不等，常形成急流瀑布，利于水电开发。

世界上人口自然增长率较低、平均期望寿命最长和老龄化程度很高的国家之一。1982年人口出生率为12‰，死亡率为11‰，自然增长率仅1‰。1950～1982年间，人口增长18％，约为欧洲平均数的一半。1982年人口的平均期望寿命为75岁，仅次于日本和挪威。15岁以下少年儿童占总人口20％，65岁以上老人占16％，老化指数高达80％，已成为一个相当典型的“白头社会”。全国平均人口密度每平方公里18.5人，分布很不平衡，大部分居民集中在南部，尤其是斯德哥尔摩、哥德堡、马尔默三大城市及其周围，这三市及其所在的三郡合计占全国总面积4％，却集中了总人口的36％；而北方五郡合计占总面积62％，人口只占14％。1982年城镇人口比重83％，除上述三大城市人口分别达到65.1万、43.1万和24万外，另有10～20万人口的城市8个，5～10万人口的城市24个。劳动力多集中于制造业和商业服务行业，从事农、林业的只占6％。民族成分较单一，瑞典人占98％，少数民族有芬兰人、拉普人等。大部分居民信奉 教路德宗，瑞典语为国语。瑞典人口流动较多，自19世纪中叶起，先后有近200万人迁居海外，目前本民族总人口中居住在国内的占85％，在海外的(主要是美国)占15％。但自50年代以来，由于经济水平提高，加之人口自然增长极为缓慢，故人口移动已转变为净流入，70年代后期平均每年净增 约1.7万人。

约在8000年前欧洲大陆冰盖消失以后，境内开始有居民。由于地理位置偏僻，自然条件不利于农耕，发展缓慢。7世纪起，其政治、经济中心由南方转移到中部地区，出现了最初的统一的国家 。12世纪前后，曾受日耳曼人控制，1397年成为以丹麦为盟主的卡尔马联盟的成员。此后经济（尤其是商业、贸易和冶金业）发展较迅速。随着经济实力的增强，瑞典在1523年退出了联盟，并与丹麦展开了长达100多年的激烈争夺，直至1660年获得军事上的决定性胜利，根据和约从丹麦取得了目前本国南方的沿海地区，在东方扩大到芬兰及芬兰湾东部和南部，成为欧洲的一个大国。但不久国势逐渐衰颓，1709年在同俄国的战争中失败，丧失了芬兰湾地区；1809年又战败于俄国，失去了整个芬兰。19世纪以来，随着资本经济的成长，外国资本和先进技术的引进，加上从1814年起政治上的中立，社会经济发展逐渐加速。20世纪中叶发展更为迅速，除传统的木材加工、造纸、冶金、造船等工业外，机械和其他工业部门也达到很大的规模。约100年时间，成长为一个工业发达的资本国家。1870年瑞典仅占世界工业总产值0.4％，20世纪以来一直保持在1％。到80年代初，人口数居世界第64位，而国民生产总值居世界第20位，按人口平均计算则居世界最前列。

一个多世纪来，农业在国民经济中的地位持续下降，80年代初不包括林业和渔业，仅占国民生产总值3％，尚不到制造业的1/8，但所产各类食品除满足本国需要外，还可供出口。现有耕地300万公顷，垦殖指数仅为 6％，主要分布于南部和东南部滨海平原，在北纬60°以北，仅零星点缀。耕地大部分种植牧草和饲料，粮食作物以大麦、燕麦、马铃薯和小麦为主，经济作物主要是油菜和甜菜。大麦集中在最南部的斯科讷半岛、哥得兰岛和厄兰岛，小麦位于主要耕作区的中部，燕麦最偏北，甜菜亦以斯科讷半岛为较大产区。耕作业集约化水平较高。畜牧业收入在农业总收入中占将近80％，奶油、干酪、炼乳等为传统出口产品。

森林资源十分丰富，面积2642万公顷，覆盖率达59％，人均占有量为世界平均数的3倍，木材总蓄积量达24亿立方米。森林分布均匀，南北各地覆盖率基本相同，但树种和木材蓄积量差异较大。北部和中部均为针叶林，南部为针阔混交林；主要的针叶树种是云杉和松树，在森林总面积中各占46％和38％；主要的阔叶树种是白桦，占11％，其余5％为橡树、山毛榉、白杨、枫树、柞树等。总的来看，树种比较单纯。北部受气候条件所限，树木生长缓慢，成材需140年，成材后树高15米，干径20厘米；而南部成材要70年，高达30米，干径30厘米。因此北纬62°以北虽占森林总面积66％，却只占木材蓄积量47％。林业在国民经济中一向占有重要地位，除大量出口木材外，还建立了庞大的纸浆、造纸、家具、林产化工、火柴等工业部门，其产量和出口量均居世界最前列，在全国出口总额中林业占1/5。瑞典对森林的科学培育、保护和有计划开采十分重视，每年的采伐量不超过自然生长量（约8000万立方米），致使林地常青，森林覆盖率长期保持稳定。

瑞典是一个高度工业化的国家，工业产值占工农业总产值90％以上，工业就业人数占总就业人数37%。在国民生产总值中，制造业占24％，其他工业占3％，而在商品出口总额中，各类工业制成品占80％以上。在本国原料基础上发展起来的木材和钢铁工业曾是主要工业部门，第二次世界大战后，工业结构已发生明显变化，尽管传统的特色依然保留，优势部门却已转向技术高度集约的机械工业和化学工业。80年代初全国有各类工矿企业1.3万余家，在制造业净产值中，机械工业占44％，木材加工和造纸工业占16％，化学工业占9％，钢铁工业占5％，轻纺工业较薄弱。

矿产以铁矿为主，3/4集中在北部的基律纳和耶利瓦勒—马尔姆贝里耶地区，矿石品位高达60～70％，含磷极低，蕴藏深度300～500米。基律纳现为世界上较大的地下铁矿，年产能力达3000万吨。所产矿石经挪威的纳尔维克和本国的吕勒奥出口。其余铁矿集中在中部的贝里斯拉根地区，属中等品位，主要采矿中心是格兰厄斯贝里，矿石经乌克瑟勒松德港输出。1973年铁矿石产量达到创记录的3473万吨，1982年降为1474万吨。85％出口。北部矿区提供了出口量的95％和本国消费量的60％。瑞典兼有森林、铁矿资源，在木炭炼铁时代，长期是世界主要产铁国。焦炭炼铁兴起后，因缺煤而利用本国丰富的水力发电冶炼特种钢，一个多世纪来，这一结构特点始终未变。目前特种钢占钢产量30％，比重之大居世界首位，产品以质优驰名，大部分供出口，普通钢则多依赖进口。1981年钢产量374万吨，主要集中在贝里斯拉根地区。

燃料矿物贫乏，能源以水力发电占优势，约占总发电量2/3。计有水电站1000座，内10座年发电20亿度以上，120座在2亿度以上;较大的一座水电站建于吕勒河上，年发电达45亿度。

机械工业企业规模大，技术先进，产品多供出口。轴承、信标、凿岩机、冷冻设备、分离器等传统产品在世界上享有盛誉；第二次世界大战后，汽车、发动机、船舶、电信设备及各类家用电器的生产发展迅速，构成了整个工业的基干。汽车工业占制造业产值8％，在出口额中居首位，沃尔沃等名牌汽车在国际市场上有较强的竞争能力。造船工业规模居世界最前列，以制造巨型油船和散装货船为主，产品 3/4供出口。军火工业也很有名。机械工业主要集中于南部大城市，包括斯德哥尔摩（电子、电器）、哥德堡(汽车、造船、轴承)和马尔默（造船、电机）等。

木材和造纸工业为传统工业部门，虽出现相对萎缩，但总的规模仍居世界前列，锯材、纸浆和纸的出口量占世界10～20％；工厂多分布在中部和北部主要河流的河口及维讷恩湖等大湖附近，以充分利用水路外运木材。

铁路在国内运输中占有重要地位，但因公路运输迅速发展而明显衰落，总长度由1955年的16400公里减少到1979年的11850公里，其中电气化铁路占2/3。最重要的线路有联接南部大城市的环线（斯德哥尔摩—哥德堡—马尔默—斯德哥尔摩）以及北部输出铁矿砂的吕勒奥—基律纳—纳尔维克(挪威)线。1981年公路总长9.77万公里，基中3/5以上为铺面公路。主要海港有哥德堡、斯德哥尔摩、吕勒奥、乌克瑟勒松德和马尔默。其中哥德堡约占货物吞吐量的 1/4。主要出口商品有纸浆与纸、汽车、钢、木材，它们分别占出口总额的15％、12％、8％和5％(1979)。进口以制成品和燃料为主，其中石油约占1/4，人均石油进口量超过其他发达的资本国家，这是造成外贸逆差的重要原因。

全国可分为南部、中部和北部三大经济区，大致以北纬58°和62°为界：

（1）中部经济区最重要，有全国靠前大城斯德哥尔摩和第二大城哥德堡，分别位于东海岸和西海岸，其经济水平和发展速度在三大区中均显著领先。本区面积占全国27％，人口占57％，工业生产占60％以上，农业产值占44％。尤其是前述两大城市及其周围地区，堪称国家精华所在。

（2）南部是全国最温暖的地区，农业生产地位相对突出，面积占全国14％，人口占29％，农业产值占35％，以第三大城马尔默为中心的厄勒海峡地区工业、运输业和商业贸易均很发达，但东南部相对萧条。

（3）北部气候寒冷，开发最晚，经济以林、矿业等初级产品占优势，发展比较缓慢，1950～1979年间人口仅增长2％，大大低于中部(24％)和南部(17％)。

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