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普朗特,L.

[拼音]:Pulangte

[外文]:Ludwig Prandtl (1875~1953)

德国力学家、近代航空流体力学的奠基人。1875年2月4日生于弗赖辛,1953年8月15日卒于格丁根。1901~1904年先后任汉诺威大学和格丁根大学教授。1925年开始担任马克斯·普朗克流体力学研究所所长。他初学机械工程,1899年获弹性力学博士后去工厂工作。他在改进排气管道中,发现测量得到的管壁压力与理论值不同。一年后他去高校任教时为此进行水槽实验,观察到边界层和它的分离现象,并求出边界层方程及其解。1904年在国际数学年会上宣读有关论文受到重视。后被聘去格丁根大学建立应用力学系、创立空气动力实验所和流体力学研究所,自此从事空气动力学的研究和教学。他的主要学术贡献是:

(1)提出边界层理论,研究层流稳定性和湍流边界层,为计算飞行器阻力、控制气流分离和计算热交换等奠定了基础;

(2)建造格丁根式风洞等,开创风洞模型实验技术,推动了空气动力学研究;

(3)提出升力线、升力面理论等,充实了机翼理论。

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