[拼音]：chaoxibiao

[外文]：tide tables

潮汐预报表的简称。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况。在航运方面，有些水道和港湾须在 前后才能航行和进出港；在军事方面，有时为了选择有利的登陆地点和时间，就必须考虑和掌握潮汐的情况；在生产方面，沿海的渔业、水产养殖业、农业、盐业、资源开发、港口工程建设、测量、环境保护和潮汐发电等，都要掌握潮汐变化的规律。潮汐表就是为这些方面服务的。

我国唐代窦叔蒙在《海涛志》一文中提出了根据月相推算 时刻的图表法，这是保存下来的介绍潮汐预报方法的最早的文献，大约比英国的《伦敦桥潮候表》早400年。19世纪60年代末，英国开尔文和G.H.达尔文等人提出了潮汐调和分析方法，后来还设计和制造了机械的潮汐推算机，使潮汐表的编算工作得到迅速发展。自20世纪60年代以来，电子计算机已广泛应用在潮汐推算工作中。

潮汐表一般包括主港逐日预报表（通常有 和低潮的时间和潮高，有的港还有每小时的潮高）、附港差比数、潮信和任意时刻的潮高计算等内容。

潮汐现象可视为由许多不同周期的分潮叠加而成，故任意时刻t的潮高ht可表示为

式中A0为平均海平面在潮高基准面上的高度，σi表示i分潮的圆频率，fi为交点因子，d0i为格林威治开始时的天文相角，Hi和gi为i分潮的调和常数──振幅和迟角。这样，应用已求出的该港的潮汐调和常数，就能算出该港的 和低潮的潮时和潮高以及每小时的潮高，作出逐日预报表。

差比数包括潮时差、潮差比和潮高比，是根据主港和附港的潮汐资料统计得到的，也可由主港和附港的潮汐调和常数算得。差比法是利用主港的潮汐预报来预测附港潮汐的方法。欲求得某附港的 和低潮的时间，只须将主港的 或低潮的时间加上此附港的潮时差即得；欲求得附港的 和低潮的潮高，可利用潮差比或潮高比进行计算。

港口的潮汐信息。在半日潮占优势的港口，通常列有各港的平均 间隙、平均大潮升（大潮平均 高）、平均小潮升（小潮平均 高）等潮汐特征值；在全日潮占优势的港口，一般列出回归潮和分点潮的潮汐特征值，可用以计算各港口大概的潮时和潮高，并了解附港的潮汐特征等。

在潮汐表中，通常附有便于计算的图卡和表，应用于已知 和低潮的情况下，计算 和低潮之间任一时刻的潮高或出现任一潮高的时刻。

此外，有的潮汐表还附有各港口主要分潮的调和常数，或概略介绍附近海区的潮流。

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