[拼音]：Changchun Shi

[外文]：Changchun Shi

吉林省省会、政治、经济、交通和文化中心。我国以汽车、铁路客车制造为主的工业基地。位于省境中部。辖5区及德惠、双阳、农安3县。面积1.89万平方公里，人口637.82万;其中市区面积1116平方公里，人口211.00万。19世纪以前市境为蒙古族郭尔罗斯王公领地，是我国北方少数民族游猎地区，人烟稀少。清嘉庆年间关内汉民冲破禁令至此开荒垦殖，人口日增，遂设厅治于长春堡，始有“长春”之称。其时人口仅2.8万人。1895～1931年，俄、日势力先后在此开商埠，修铁路，办工厂，长春成为东北中部地区输出农产品和轻工业品的中心。当时大豆的输出占首位，故有“大豆之都”之称。第一次世界大战前后，发展了面粉、榨油、制材等民族工业。城区面积扩大至20平方公里，人口增至15万人，初具城市规模。1931年九·一八事变后成立伪“满洲帝国”，定都长春，改称“新京特别市”，成为日伪统治东北的政治、军事、经济中心。当时仅发展了印刷、卷烟、食品等轻工业和建材工业，为典型殖民地城市，人口最多时达80多万，占地80多平方公里。由于战争破坏，到1948年10月解放前夕，仅剩10多万人口。

市境位于东北平原中部，伊通河畔，海拔210米。属温带大陆性季风气候，1月均温-19℃～-17℃，7月均温22～23℃，年降水量约620毫米。经1948年以来的建设，长春市城区已形成5个功能区:以行政、文化、商业为主的中心区;以汽车、轻纺为主的西南工业区;以客车、机车为主的北部工业区；以柴油机、拖拉机、建材为主的东部工业区；以精密仪器制造和科研、文教为主的南部区。

汽车制造为工业主导部门。以生产载重汽车和轿车闻名我国的第一汽车制造厂，年产汽车占全国近1/7，有“汽车城”之称。长春铁路客车厂亦占全国重要地位。80年代以来，轻工业发展较快，轻、重工业之间和轻工业内部结构的比重均有改变。长春是全省机械、食品、纺织、冶金、建材工业基地。自行车、缝纫机等产品产量居全省首位。所产人参烟、地毯、服装等产品畅销国内外。 1990年工农业总产值243.6亿元，其中工业产值156.3亿元。 长春是我国著名的文化城市和电影事业中心之一。 有我国科学院光机研究所、 应用化学研究所、物理研究所、地理研究所及汽车研究所等科研单位和吉林大学、吉林工业大学、长春地质学院、东北师范大学、 医科大学、长春光学精密仪器学院等高等院校及长春电影制片厂。市容整洁，道路宽阔，广场众多。绿化覆盖率达21.7％，有“花园城市”之称。城区有南湖、儿童、胜利等公园和伪皇宫，近郊有净月潭及群山环水并附有鹿场参园的新立城水库等游览地。

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