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遥控制导

[拼音]:yaokong zhidao

[外文]:remote guidance

由 以外的指挥站控制 飞行的一种制导系统。指挥站可设于地面、海上(舰艇)或空中(载机)。指挥站的制导指令计算装置,根据跟踪测量系统测得的目标和 的运动参数,选定的导引规律(见 制导系统)和对制导过程的动态要求,形成制导指令,通过指令发送设备不断发送给 ,弹上接收机接收制导指令并进行解调,由自动驾驶仪控制 飞行,直至命中目标。

遥控制导系统一般由四部分组成:

(1)弹上自动驾驶仪;

(2)指挥站内的发送设备和弹上接收机等组成的指令传输系统;

(3)指挥站内的制导指令计算装置;

(4)指挥站内的跟踪测量系统。它们可用各种器件或设备组成,如数字或模拟电路、惯性仪表和执行机构组成自动驾驶仪;有线或无线传输设备组成指令传输系统;专用数字或模拟计算机组成制导指令计算装置;雷达、光学、电视设备或它们的组合组成跟踪测量系统。

遥控制导系统大致可分为:有线指令制导、无线电指令制导和波束制导。

有线指令制导

通过连接指挥站和 的导线传输制导指令制导。其制导距离受导线长度的限制,多用于射程较近的 (如反坦克 ),其优点是不易受干扰。

无线电指令制导

将制导指令转换为专用的编码,通过无线电波发送至弹上,控制 飞行。其跟踪测量系统用得最早和最广泛的是雷达。有的 还装有应答机,在接到指挥站发出的探测脉冲后,发回应答信号。

波束制导

由指挥站用无线电或激光波束(代替制导指令)控制 飞行。跟踪测量系统使波束保持指向目标,弹上装置自动测定其偏离波束中心的角度和方向,并使 基本处于波束中心飞行,直至命中目标。

遥控制导是最早被采用的制导系统,通常用于地(舰)空、空空、空地(舰)、反坦克、反弹道 等各类 。其中以地空 用得最多。如20世纪40年代德国的“莱茵女儿”,50年代苏联的"SA-2"和美国的“奈基-Ⅱ”,70年代联邦德国和法国的“罗兰特”等。早期的地地 ,也曾采用这种制导系统。

遥控制导的优点是弹上设备简单,在一定射程范围内可获得较高的制导精度。缺点是射程受跟踪测量系统作用距离的限制,制导精度随射程的增加而降低,并易受干扰。随着 技术的发展,遥控制导一般可与其他制导方式组成复合制导。只有射程较近的战术 才采用全程遥控制导,通常还同时采用多种跟踪测量手段,以提高 的战斗性能。测量和控制误差是影响遥控制导精度的主要因素。因此,研制新型测量装置和应用现代控制理论设计制导系统,受到普遍重视。

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