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巢车

[拼音]:chaoche

我国古代一种设有望楼,用以登高观察敌情的车辆。车上高悬望楼“如鸟之巢”,故名。又名楼车。楼车的名称见于《左传》。公元前 593年,楚军曾强迫俘获的晋使解扬登上楼车,向被围困的宋人劝降。据杜预注,楼车是“车上望橹”,而巢车则是“车上为橹”。按《后汉书·南匈奴传》注,“橹”就是“楼”。《左传》记载,公元前575年鄢陵之战中,楚共王曾登上巢车观察晋军的动向。当时还有太宰伯州犁随侍,可知此望楼的面积当不会很小。唐朝杜佑撰《通典》记载,巢车的形制是:“以八轮车,上树高竿,竿上安辘轳,以绳挽板屋止竿首,以窥城中。板屋方四尺(约1.332米),高五尺(约1.665米),有十二孔,四方别布。车可进退,环城而行。”据《后汉书·南匈奴传》记载,汉时与匈奴作战,曾经制造过一种车辆,“可驾数牛,上作楼橹,置于塞上”,当即此种可以“环城而行”的巢车。到北宋初,巢车和楼车的形制已有明显不同。宋官方编修的《武经总要·攻城法》中同时收录了巢车与楼车两种,并称楼车为“望楼车”。据其文字及附图所示,巢车的形制同于《通典》(图 1);而楼车的形制则较为复杂完备。其车体为木质,底部有4轮,车上树望竿,竿上设置望楼,竿下装有转轴,并以6条绳索,分3层、从6面将竿固定,绳索下端则以带环铁橛揳入地下(图2)。这种“望楼车”当是宋朝的形制。

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