广州白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport，ICAO：ZGGG，IATA：CAN），位于我国广东省广州市白云区仁和市与华东市花都区新华街交汇处，距广州市中心约28公里，为4f级民用国际机场。它是我国三大门户综合枢纽机场之一，也是世界前50大主要机场。
机场的前身是建于民国21年（1932年）的老白云机场。1963年更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，广州新白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三条跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2航站楼正式开放。
据机场官方网站2020年1月信息显示，广州白云国际机场有T1（国内国际香港、澳门、台湾）、T2（国内国际香港、澳门、台湾）两个航站楼，总面积143.7万平方米；有三条轨道，长度分别为3800米、3800米和3600米；有269个标准机位（包括固定基地运营商），可保证年旅客吞吐量8000万次，载重吞吐量250万吨，飞机起降62万架次。国内外共有220多个导航点，其我国际和地区导航点近90个，航空网络分布在五大洲。

2018年，广州白云国际机场旅客吞吐量6972.04万人次，同比增长5.9%；货邮能力189.05亿吨，同比增长6.2%；起降架次47.73万架次，年增长2.6%，居全国第三位。2018年，客流在全球机场中排名第13位[7]。2019年，吞吐量在全国排名第三。
2020年9月27日，扩建项目的第三阶段启动，包括两条新跑道、一个42万平方米的T3航站楼和一个拥有190多个停机位的广场。
2020年，广州白云国际机场共完成航班37.3万架次，载客4377.7万人次，处理货邮175.4万吨，成为全国客流量较大、航班数最多的机场。
文化传统
机场标志
广州新白云国际机场标志由斯肯·凯图设计。该标志由图形、英文和中文自上而下组成。整个标志具有现代机场的特点，充满活力和张力。

标志的图形部分基于新机场航站楼的形状，成地再现了新机场大楼主航站楼的设计风格。它不仅富有现代气息，而且继承了朴素的风格。它看起来像一个水平放置的巨大拱门。同时，它也像一座桥梁，一座连接全世界、不同文化和不同地区的桥梁。图的正下方是白云国际机场的中英文表达。
整个标志以独特的视觉语言体现了白云机场主楼的精髓，力求通过视觉传达传达桥梁和沟通的概念，将我国与世界联系起来。
标志性雕塑
这座标志性的雕塑由纯钢锻造而成，重175吨，象征着飞机从广州飞往世界五大洲。在侧面，雕塑既像广州的“广”字，又像飞机的机尾。吉祥鸟细长的尾巴有一种速度感。

价值意义
广州白云国际机场区是广州北部地区设计的航空运输中心，广州南部南沙港和广州东部开发区已成为广州实施“优化北部、拓展南部、连接西部、东移”城市发展战略的重要支撑。
广州白云国际机场带动了广州国际航空市场的全面发展，形成了产业集中、资源优化的定制化城区，为广州成为具有强大辐射力和吸引力的现代化中心城市奠定了基础。

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